泰坦之旅公羊之弓(为什么老外喜欢开皮卡)
为什么老外喜欢开皮卡
不只是老外喜欢开皮卡,国人也很喜欢,我本人也是皮卡车型的拥有者和爱好者。开皮卡那种高高在上的坐姿、一览众山小的视野、威武霸气的外形、开在路上的感觉真心不是一般SUV和越野车能给予的。当然我说的是那种进口皮卡,比如:福特猛禽、道奇公羊、日产泰坦等等。皮卡除了外形比较霸气之外,通过很性强、拖拽能力很强、装载能力很强、车辆的抗扭性很强。因为皮卡采用的是非承载式车身结构,所以非常结实,只要不出事故,不刻意的去毁车,基本不会坏。皮卡主要在北美比较流行,北美的消费者也比较喜欢皮卡这种“大块头”的车型。由于北美对于皮卡车型没有什么限制,所以完全可以把皮卡的优势发挥到极致。农场主们可以用皮卡来运送一些日常所需要的货物,对于普通家庭来说,可以用皮卡来搬家、拉货物。对于比较注重生活品质的家庭来说,周末的时候可以用皮卡拖着房车或者快艇,自驾出行游玩。对于比较喜欢玩越野的人来说,皮卡还有很丰富的后期改装产品,可以满足不同人群的需求。玩公路暴走风格也可以,玩硬派越野风格也没问题。但是在国内皮卡却有很多的限制,除了福特猛禽这个特定车型之外,其它的皮卡都属于轻型货车。白天不能进市区,高速公路不能走最内侧车道、车身要跟货车一辆喷字和贴反光条。每年要上线年检一次,15年强制报废。所以在国内玩皮卡的成本比较高,而且非常麻烦。岩哥的观点:虽然皮卡在国内有诸多不变,但是依然有很多人喜欢开着它去自驾游,甚至作为日常代步来使用。虽然皮卡体型比较大,日常拐弯掉头和停车都很不方便,但是那种高高在上的坐姿,霸气的外形,真的非常爽。
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19年丰田坦途有没中规
没有。坦途通过平行进口的引进到市场销售,而中规并没有引进该车型。坦途是丰田针对北美市场推出的皮卡车型,同级车型有福特F150、公羊1500、雪佛兰索罗德,以及后来推出的日产泰坦。在这个级别里,坦途并不是最畅销的,也不是性能最强悍的,但是,它是质量最可靠的,远胜大部分美系皮卡。目前,完成国六环保公开的是坦途5.7L 四门车型,加拿大引进的。平行车市场上四门版有 SR5、SX、TRD越野、TRD Pro、1794徽章版共计五种型号,市场只有20款在售。